Hace algún tiempo, cuando uno compraba un automóvil, toda la emoción se centraba en el diseño, el modelo y probablemente el color, pero muy poca o ninguna en los faros. Los faros eran algo común en todos los automóviles y, por lo tanto, se les prestaba muy poca atención a menos que se averiaran o necesitaran ser reemplazados. Hoy en día, a medida que avanza la tecnología, la mayoría de los automóviles parecen iluminar la carretera con más intensidad que antes, cuando florecía la tenue luz amarilla. Gracias al desarrollo de faros mejores, más brillantes y más duraderos . La batalla más grande hoy en día es entre los faros halógenos, HID (Xenón) y LED. ¿Qué diferencia hay realmente entre ellos? Aquí se explica la diferencia.
HALÓGENO
De hecho, las luces halógenas son los faros más utilizados en la mayoría de los automóviles. Su invención se remonta a la década de 1960 y fue una solución para generar luz con recursos limitados. Al igual que las luces incandescentes, las halógenas utilizan filamentos de tungsteno calentados para producir luz. Sin embargo, el filamento está encerrado en una burbuja de gas halógeno a diferencia del incandescente, como medida para mejorar la longevidad y el rendimiento. Estas luces son fáciles de fabricar, lo que hace que el proceso de fabricación sea económico. Además, los costes de sustitución también son muy bajos. Las luces halógenas pueden adaptarse a la mayoría de los automóviles de diferentes modelos, ya que vienen en diferentes tamaños y formas. Sin embargo, estas luces no brindan la mejor visibilidad que las bombillas HID y los LED blancos. Al utilizar estos faros se pierde una gran cantidad de calor y, por tanto, se desperdicia energía. Además, son muy frágiles y requieren un cuidado especial a diferencia de los LED y los HID.
HID (descarga de alta intensidad)
Son más conocidos por su emisión de luz brillante de gran alcance. Su tungsteno está encerrado en un tubo de cuarzo lleno de gas xenón. Es posible que requieran más energía cuando están encendidos, pero usan mucha menos para mantener el brillo. Además, tienen una vida útil más larga que las halógenas. Pueden parecer mejores pero también presentan algunas limitaciones como ser más caros en cuanto a fabricación y reposición se refiere. No son fáciles de fabricar debido a su complejo diseño. Su luz brillante causa un efecto cegador al tráfico que viene en sentido contrario, lo cual es indeseable y puede causar peligros en las carreteras.
Éstas son ahora la innovación actual y más reciente que está reemplazando a los HID y los halógenos. Los LED emplean la tecnología de diodos donde producen luz cuando la corriente eléctrica excita sus electrones. Requieren poca potencia y energía y aún así producen una luz más brillante que los faros halógenos, lo que también prolonga la vida útil de los LED. Sus diodos se pueden manipular en varias formas proporcionando configuraciones únicas. Con la tecnología LED la visión mejora mucho y está más enfocada. Aunque el costo inicial de las bombillas HID y halógenas es menor que el de las LED, los costos operativos y de mantenimiento de las LED son significativamente más bajos, ya que tienen una vida útil más larga y reducen el costo de mantenimiento y reemplazo de la lámpara. Debido a que los LED deben reemplazarse con menos frecuencia, el propietario gasta menos en lámparas nuevas y en la mano de obra necesaria para cambiarlas. Los LED también consumen menos energía; por tanto, el coste total de un sistema LED puede ser significativamente menor que el de los sistemas de iluminación convencionales.
Ahora que ya lo sabes, comprueba el tipo de faro que tiene tu coche la próxima vez y comprueba si tienes uno de los mejores o si prefieres uno mejor.
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