Wie toll ist LED-Scheinwerfer? Es ist der Trend der Scheinwerferindustrie geworden

Wenn es um Autoscheinwerfer geht, kommt die erste Reaktion zu Audi. Schließlich ist der Name „Lichtfabrik“ nichts Besonderes, die Lampe ist hell genug und hat eine lange Lebensdauer und hat sogar den Trend bei Autoscheinwerfern angeführt. Heutzutage hat sich der Trend bei Autoscheinwerfern von Halogenlampen und Xenonlampen zu LED-Scheinwerfern geändert. Warum können sie herkömmliche Halogen- und Xenonscheinwerfer ersetzen?

Halogenscheinwerfer sind nach wie vor der häufigste Lampentyp in Autoscheinwerfern. Das Leuchtprinzip ähnelt dem von Glühlampen. Als Glaskolben wird Quarz verwendet, zur Verlängerung der Lebensdauer werden Halogenelemente wie Brom und Jod oder Halogenide zugesetzt. Bemängelt werden aber auch Ineffizienz und Beleuchtungsstärke, es wird mehr Strom für die gleiche Helligkeit benötigt und bei steigender Leistung entsteht mehr Wärme. Manchmal gibt es Fälle, in denen Teile wie Scheinwerfer eingebrannt sind und nicht standhalten.

Im Vergleich zu Halogenlampen werden Xenonlampen nicht mehr durch Glühfäden, sondern durch Gas betrieben. Die Lebensdauer beträgt etwa 3.000 Stunden, also das Drei- bis Vierfache von Halogenlampen. Auch die Effizienz ist höher und die Leuchtkraft höher als bei Halogenlampen. Allerdings ist die Xenonlampe nicht perfekt und der Scheinwerfer weist große Mängel auf. Wenn man beispielsweise den Lichtstrom einer Xenonlampe und einer Halogenlampe aus geringer Entfernung testet, kann erstere den Lichtstrom der letzteren verdoppeln. Wird die Entfernung jedoch vergrößert, beispielsweise auf 20 Meter, ist der Lichtstrom vieler Xenonlampen nicht einmal so gut wie der einer Halogenlampe. Genau aufgrund solcher Widersprüche sind die LED-Scheinwerfer entstanden.

Wo ist die Magie von LED Scheinwerfer?

Der Hauptvorteil von Autoscheinwerfern liegt in ihrer Lebensdauer und Helligkeit. Die Lebensdauer der Xenonlampe ist (im Vergleich zu Halogenlampen) sehr lang, „bis zu“ 3000 Stunden. Können Sie die Lebensdauer von LED-Scheinwerfern kennen? Mehr als 60.000 Stunden, das heißt, mit herkömmlichen LED-Scheinwerfern, solange es keine Unfälle oder Unfälle gibt, werden Sie die Lichter während der Fahrt ständig einschalten und das Auto komplett bis zum Schrott fahren, die Lichter sind gut. Es ist.

Auch die Helligkeit ist ein klarer Vorteil von LED-Scheinwerfern, die viel effizienter sind als Xenonlampen. Neben der Energieeinsparung besteht der größere Vorteil darin, dass die Lichter heller gestaltet werden können. Beachten Sie, dass dieses sogenannte „Hell“ keine Blendung bedeutet, sondern sich auf die effektive Beleuchtung bezieht, die allgemein als „bessere Straßenbeleuchtung“ bezeichnet wird. Ein Beispiel hierfür sind die LED-Scheinwerfer der dritten Generation von Mercedes-Benz. In jedem der LED-Scheinwerfer der dritten Generation von Mercedes-Benz befinden sich drei LED-Lichtquellen. Jede Lichtquelle verfügt über 1024 steuerbare Lichtpunkte, was bedeutet, dass sich in einer Lichtgruppe 3072 LEDs befinden und jede LED einzeln eingeschaltet und ausgeschaltet werden kann. Einfach ausgedrückt sind es die LED-Leuchten, die „das Licht“ sind. Sie leuchten in dem beleuchteten Bereich hell und es tritt kein Licht an Stellen aus, an denen es nicht leuchten sollte.

Dies ist jedoch nicht ausreichend. Basierend auf den vorhandenen Funktionen AEB (automatische Notbremsung) und ACC (adaptive Geschwindigkeitsregelung) kann das in diesem Teil der Funktion verwendete Kameramodul die Scheinwerfer durch Identifikation und Zuordnung weiter steuern. Das ultimative Ziel dieser Steuerung besteht darin, eine optimale Funktion der Scheinwerferbeleuchtung des Fahrzeugs sowie eine bessere Blendschutzfunktion für andere Fahrzeuge und Fußgänger sicherzustellen.