Sacar el coche a la carretera requiere responsabilidad, respetar las normas y reglamentos de circulación. Usted se comunica con otros conductores en la carretera principalmente a través de los faros, luces traseras e indicadores de su vehículo. Por lo tanto, uno debe asegurarse de que las luces alrededor de su vehículo funcionen y no sean peligrosas para otros conductores en la carretera.

Ver y ser visto

Un requisito importante para viajar con seguridad por carretera es asegurarse de tener buena visibilidad y poder observar cualquier obstáculo u otros vehículos incluso en condiciones climáticas extremas como niebla, lluvia, granizo o de noche.

Brillo y patrón de haz

Se puede garantizar una buena visibilidad en la carretera con faros decentes, que sean brillantes y tengan un buen patrón de haz para iluminar el camino sin deslumbrar a los conductores que vienen en sentido contrario. Puede cambiar los halógenos existentes en su automóvil por faros LED para aumentar el brillo entre 5 y 10 veces.

Ajuste de altura de los faros

La altura del haz se puede ajustar en la mayoría de los faros para una visibilidad óptima. La alineación incorrecta de los faros puede provocar mala visibilidad o deslumbrar a los conductores que vienen en sentido contrario.

Luces traseras y reflectores

Además de poder observar bien a los demás en la carretera, también debe asegurarse de que su vehículo pueda verse fácilmente de noche. Las luces traseras funcionales y los reflectores en la parte trasera garantizan que su vehículo sea fácilmente visible desde lejos, incluso de noche.

Conexiones eléctricas funcionales

Las conexiones eléctricas que funcionan con los faros, las luces traseras y los indicadores son fundamentales en un vehículo para que el conductor se comunique con otros conductores para una conducción civilizada.

Garantizar su carretera legal

Las bombillas de calidad inferior para faros delanteros de empresas de las que nadie ha oído hablar pueden producir un patrón de haz deficiente que podría hacer que te detengan. Antes de realizar cualquier modificación en el vehículo, debe asegurarse de que sea legal en su estado consultando el código de vehículos del estado.

Modificaciones

Hacer modificaciones al equipo de iluminación del vehículo, es decir, incluso agregar componentes como un balastro en el caso de HID o reemplazar los faros por otros de mayor potencia, puede ser ilegal en algunos estados de EE. UU. Según él, los vehículos que no vienen con HID o LED de fábrica no pueden equiparse con equipos de iluminación no originales que no sean los halógenos típicos con las mismas dimensiones y potencia.

Modificaciones realizadas de forma no profesional

Los faros de repuesto instalados de forma amateur pueden ser peligrosos, especialmente para el tráfico que circula en sentido contrario. A medida que los HID se han vuelto más accesibles y baratos, muchas empresas nuevas ofrecen kits de conversión HID y servicios de instalación económicos en carcasas de faros que ni siquiera son compatibles con ellos. Los HID funcionan bien en su mayoría en faros con proyectores debido a su fuente de luz multidireccional. La instalación de HID en faros reflectores que vienen con halógenos de fábrica produce principalmente un patrón de haz deficiente y un resplandor brillante que puede cegar al tráfico que viene en sentido contrario por un momento.

La policía de carreteras puede detectar fácilmente un trabajo de este tipo y le daría una multa, mientras que los HID o LED instalados profesionalmente utilizando productos de calidad y garantizando una alineación perfecta de las bombillas podrían ni siquiera pasar desapercibidos.

Luces tintadas o ahumadas

Los tonos de faros que no sean tonos de amarillo son ilegales en la mayoría de los estados de EE. UU. Esto significa que el uso de faros halógenos con tintes azules para imitar los HID de xenón también es ilegal. Las luces traseras ahumadas que reducen efectivamente la visibilidad de las señales de giro, las luces de freno y los reflectores también se consideran ilegales en los EE. UU. Los faros ahumados ciertamente se ven geniales a la luz del día, pero pueden reducir la potencia total de las bombillas por la noche hasta un 20-30% y calentar aún más la lente del faro.

Mantenimiento para una visibilidad óptima

Envejecimiento de los bulbos

El deterioro de la visibilidad en carretera es una señal clara de que los faros han cumplido su vida útil y necesitan ser reemplazados. A veces, el brillo de ambos faros no es igual porque uno envejece antes que el otro. No se debe esperar a que se mueran por completo y reemplazar la bombilla cuando muestre signos de envejecimiento. Siempre que reemplace los faros del vehículo, nunca reemplace una sola bombilla. El par antiguo se sustituirá por un nuevo par funcional para garantizar la homogeneidad del brillo y el haz.

Deterioro de la lente

La salida de luz de su vehículo también puede verse obstruida con una lente de faro desgastada u oxidada. La lente externa de sus faros adquiere una capa amarilla debido a la oxidación con el tiempo. La oxidación de la lente del faro se puede solucionar puliendo y puliendo la lente y aplicando una película protectora para evitar una oxidación prematura en el futuro.

Conclusión

Las luces funcionales son fundamentales en un vehículo para circular por carretera de forma segura y civilizada. Garantizan una buena visión nocturna del conductor e informan a los conductores de alrededor de la presencia del vehículo. Por lo tanto, el conductor debe adoptar prácticas correctas de iluminación del automóvil para la seguridad de todos en la carretera.